| Privatbahn |
Länge in km
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Eröffnungsdatum
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| Streckenabschnitt |
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| Kleinbahn
Langenfeld - Monheim - Hitdorf *) |
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Langenfeld - Monheim -
Hitdorf, Antoniushof
(nach anderen Angaben: Eröffnung Abschnitt
Langenfeld-Monheim 17.11.1908) |
7,7 |
05.12.1908 |
| Hitdorf, Antoniushof - Hitdorf, Rheinhafen |
1,0 |
22.01.1909 |
| Monheim - Baumberg |
2,9 |
06.12.1911 |
| Hitdorf, Rheinhafen - Rheindorf |
2,1 |
25.04.1912 |
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| Bahnen
des unteren Kreises Solingen *) |
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| Ohligs - Hackhausen -
Landwehr - Immigrath - Langenfeld - Reusrath - Opladen |
15,3 |
22.07.1910 |
| Landwehr - Auf der Höhe
- Höhscheid |
7,9 |
21.03.1930 |
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| Wermelskirchen-Burger
Eisenbahn (1000 mm) *) |
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| (Betriebsführung
durch die Ronsdorf-Müngstener Eisenbahn) |
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| Wermelskirchen -
Preyersmühle - Kellershammer - Burg
a.d.Wupper |
11,2 |
01.04.1890
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| Wermelskirchen -
Remscheid - Lennep - Lüttringhausen - Halbach |
16,7 |
07.04.1907 |
| Burg a.d.Wupper -
Solinger Stadtwald - Krahenhöhe |
13,0 |
14.05.1908 |
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| Ronsdorf-Müngstener
Eisenbahn (1000 mm) *) |
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| (1903 Übergang an die
Barmer Bergbahn) |
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| Ronsdorf - Clarenbach -
Gründerhammer - Gerstau - Aue - Morsbach - Müngsten |
15,1 |
18.11.1891
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| Ronsdorf - Toelleturm |
4,3 |
10.01.1894
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| Remscheid - Remscheider
Talsperre |
2,9 |
12.07.1900 |
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| Kleinbahn
Mülheim (Rhein) - Leverkusen |
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| [Mülheim (Rhein) -
Stammheim - Flittard -] Leverkusen |
7,0 |
15.01.1898
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| Überlandbahn
des Kreises Mettmann *) |
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| [Düsseldorf-Grafenberg -] Mettmann
- Dornap - Wieden - Vohwinkel |
21,0 |
19.07.1909 |
| Dornap - Düssel - Wülfrath - Schlupkothen -
Tönisheide |
9,1
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19.07.1909
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| Kleinbahn
Opladen - Lützenkirchen *) |
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| Opladen - Quettingen - Lützenkirchen |
4,2 |
09.04.1914 |
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| Barmer
Bergbahn (1000 mm)
*) |
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| Barmen - Toelleturm
(Zahnradbetrieb) |
1,6 |
16.04.1894
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| Clarenbach - Remscheid
Schöne Aussicht |
2,0 |
27.12.1902 |
Müngsten - Solingen-Krahenhöhe
Weitere Informationen zu dieser Strecke auf den Seiten von Michael Tettinger
aus Solingen
hier. |
3,5 |
05.09.1908
(nach anderen Anngaben: 24.12.1908 |
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| Bergische
Kleinbahnen (1000 mm)
*) |
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| Elberfeld - Neviges |
8,9 |
12.07.1897
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| [Düsseldorf-Benrath] -
Hilden |
13,0 |
12.12.1898
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| Hilden - Ohligs |
5,0 |
21.01.1899
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| Neviges - Velbert |
5,8 |
26.01.1899
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| Velbert - [Essen-Werden] |
8,3 |
06.03.1899
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| Hilden - Haan |
6,2 |
25.03.1899
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| Neviges - Langenberg - Nierenhof [- Hattingen] |
14,8 |
02.05.1899
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| Nierenhof [- Kupferdreh -
Überruhr - Steele] |
12,5 |
02.05.1899
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| Haan - Vohwinkel |
5,8 |
17.07.1899
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| Elberfeld - Ronsdorf |
7,8 |
03.08.1902 |
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| Kleinbahn
Velbert - Heiligenhaus - Hösel
(1000 mm) |
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| Velbert - Heiligenhaus |
6,5 |
12.07.1897
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| Heiligenhaus - Hösel |
6,7 |
15.10.1899
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| Solinger
Kreisbahn (1000 mm) *) |
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| Solingen - Schlagbaum - Mangenberg - Merscheid - Ohligs -
Weyer - Wald - Central - Schlagbaum |
15,8 |
19.11.1898
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| Central - Gräfrath |
2,0 |
19.11.1898
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| Gräfrath -
Kluse - Vohwinkel |
3,2 |
13.01.1899
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| Solingen - Kohlfurth -
Cronenberg |
7,9 |
04.08.1914 |
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| Mülheimer
Kleinbahn (1000 mm) |
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| Schlebusch - Morsbroich (nur
Güterverkehr) |
2,9 |
20.12.1903 |
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| nachrichtlich : |
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| Straßenbahnen
im Bergischen Land |
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| Barmer Straßenbahn |
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01.06.1894
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| Barmen-Elberfelder Straßenbahn |
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26.01.1896
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| Schwebebahn-Straßenbahn |
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19.02.1928
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| Remscheider Straßenbahn |
|
10.07.1893
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| Solinger Straßenbahn |
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02.06.1897
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